CCTV využívané na jemné zaparkované autá a nákladné autá, ktoré sa majú zakázať

, sú na základe zákazov rád, aby využívali fotoaparáty na jemné zaparkované autá a nákladné autá na Veľkú noc.
V súčasnosti má 75 rád povolenie využívať CCTV kamery, ako aj špionážne autá a nákladné autá na presadzovanie obmedzení parkovania automobilov. Avšak tajomník štvrtí Eric Pickles chce, aby sa to zastavilo. “Je čas sa opätovne zvládnuť, ako aj nespravodlivé pravidlá týkajúce sa presadzovania parkovania, takže sa zameriava na podporu vysokých ulíc, ako aj na motoristov, nie na zvyšovanie peňazí.”
V celej Veľkej Británii sa za posledných päť rokov využívali statické a automobilové kamery na problém s pokutami v hodnote viac ako 301 miliónov GBP. Navrhuje sa, že tretina všetkých peňazí na parkovacie pokuty sa teraz vydáva skôr pomocou týchto metód, a nie strážcov webovej dopravy.
Konvenčné štáty, ktoré sú zbavené oslavy, ktoré využívajú CCTV na presadzovanie auto parkovania „škodí prirodzenej spravodlivosti“, pretože oznámenia o obvineniach sa dostanú do publikovania “bez šance, aby vodič preskúmal auto parkovacie miesto tak, ako to bolo v čase údajného spokojnosti „
Tony Ball z Regionálnej vládnej asociácie, ktorá zastupuje rady, uviedla, že kontroly automobilových parkovacích miest „nie o zvyšovaní príjmov“, avšak „absolútne nevyhnutné“, aby umožnili ľuďom opustiť svoje autá a nákladné vozidlá v blízkosti obchodov alebo ich domovov.
AA už tlieskala opatrenia, čo naznačuje, že politiky v oblasti parkovania automatického parkovania sa skončili navrhnuté tak, aby v poslednej dobe robili príjmy, než aby vylepšili cesty. „Čo skutočne dráždi vodičov, je nepriateľstvo na ulici, o ktorej sa domnievajú, že sa proti nim vedie,“ uviedol prezident AA Edmund King. „Vodiči majú pocit, že dôstojníci občianskeho práva sa skrývajú na každej ulici a nie sú tu, aby ich odradili, aby problém vyriešili, len čo sa otočí chrbát vodiča.“
Návrh je iba jedným z mnohých schém na zlepšenie životov motoristov. Konzervatívci tiež chcú publikovať otvorené údaje o publikovaní, zastavia sa „neprijateľné a agresívne postupy z hľadiska jemného zberu automatického parkovania“, ako aj hodnotenie „zbytočných“ žltých čiar.
Nedávna výskumná štúdia od kompenzácie auditu odhalila, že osoba v troch radách zarábala viac peňazí s poplatkami za parkovanie v automobiloch, ako aj s jedlom inštitúcií ako v daňových príjmoch rady.