Priemerné rýchlostné fotoaparáty na diaľniciach získajú súhlas vodičov

Väčšina vodičov tvrdí, že priemerné rýchlostné kamery sú najlepším riešením vymáhania po diaľniciach, dvojitých vozov a cestách s národným rýchlostným limitom 60 mph, čo ich uprednostňuje nad pevné kamery.
Súčasná politika je taká, že kamery s priemernou rýchlosťou sú inštalované na oblastiach, keď sú zavedené cestné práce, ale výročná správa RAC o motoristickom Hovorí sa, že pevné fotoaparáty sú najlepšie a iba 12 percent uprednostňuje mobilné policajné pasce.
Reklama – článok pokračuje nižšie

Podpora priemerných kamier prichádza napriek 56 % z rovnakých 3 068 prieskumových motoristov, ktorí pripúšťa, že prelomili rýchlostný limit na diaľniciach, pričom 39 percent uviedlo, že tak urobili, aby udržali krok s premávkou, a 31 percent sa usúdilo, že cestovanie nad 70 mph bolo bezpečné.

Vysvetlili sa rýchlostné kamery vo Veľkej Británii

Približne 36 percent vodičov tvrdí, že nikdy neprerušujú limity 70 mph; Bola to najnižšia miera dodržiavania predpisov, pričom 63 % sa pevne prilepilo na limity 60 km / h, podobný podiel dodržiavajúci pravidlá 40 mph a 30 mph a 55 % neprerušil limity 20 mph.
Tri percentá z tých, ktorí priznali rýchlosť na diaľniciach, uviedli, že cestovali rýchlosťou viac ako 100 mph, zatiaľ čo štyri percentá uviedli, že zasiahli 91 až 100 mph. 27 % uviedlo, že dosiahli 81 až 90 mph a 66 % pripustilo, že ide do 80 mph.
Na cestách 40 a 50 mph, 46 % tvrdí, že limity by sa mali presadzovať pomocou priemerných rýchlostných kamier, zatiaľ čo 29 % uprednostňuje pevné jednotky. Pevné fotoaparáty získavajú najväčšiu podporu na cestách 20 a 30 mph. Správa RAC tvrdí, že vodičom je pre vodičov príliš ťažké držať sa v priemere 20 alebo 30 mph na cestách s týmito limitmi.
Sú dotykové obrazovky rozptýlenie?
Ďalším trendom, ktorý vyšiel zo správy, bol rozsiahly skepticizmus pred infotainmentovými dotykovými obrazovkami. Približne 51 percent považuje obrazovky za zložitejšie ako fyzické gombíky a tlačidlá, zatiaľ čo presne polovica dotykových obrazoviek rušivých.
Svetlá auta boli tiež oblasťou nespokojnosti, pričom 77 percent berúc do úvahy moderné svetlomety, takže prinášajú riziko, že spôsobujú nehody, a 58 percent uviedlo, že boli pravidelne oslňovaní prichádzajúcimi svetlami, aj keď boli tieto svetlá na namáčaní.

Nové pokuty v oblasti rýchlosti Spojeného kráľovstva: Vysvetlené zmeny zákona

Používanie mobilných telefónov za volantom sa považovalo za najnaliehavejšiu záležitosť na presadzovanie polície, pričom 55 percent chceli viac akcií; 24 % uviedli, že dôstojníci by sa mali zamerať aj na diaľnicu stredné lanovky.
Čo si myslíte, že by mala byť priorita pri polícii našich ciest? Dajte nám vedieť v komentároch …