Wiesmann sa vráti v roku 2020 s novým projektom V8 Project Gecko Sports Automobile

Wiesmann, predtým zaniknutým nemeckým výrobcom športových automobilov, sa budúci rok objaví s úplne novým kupé s motorom V8 s motorom V8. Vzhľadom na „Project Gecko“ bude inšpirácia z posledného automobilu značky – limitovanej edície GT MF5 z roku 2009. Wiesmann v súčasnosti preberá vyjadrenie záujmu.
Spoločnosť Wiesmann ešte musí zverejniť žiadne technické podrobnosti o svojom novom športovom aute, ale videozáznam firmy potvrdzuje, že bude poháňaný motorom V8 s dvojitým turbodúchadlom BMW. Pravdepodobným kandidátom je jednotka 4,4 litra 553 koní od predchádzajúcej generácie M5.
Reklama – krátky článok pokračuje nižšie

• Nemecký producent Wiesmann uzatvára svoje dvere
Motor pošle svoju energiu na zadné kolesá cez rovnakú sedemstupňovú dvojspojkovú prevodovku a aktívny diferenciál s obmedzeným sklzom ako starý M5. Wiesmann tiež tvrdí, že projekt Gecko bude postavený na úplne novej ľahkej platforme (s integrovanou tubulárnou bezpečnostnou bunkou), ktorá poskytuje ideálne distribúciu hmotnosti 50:50.
7

Styling projektu Gecko bude podobný starým GT MF5. Teaser videozáznam spoločnosti Wiesmann naznačuje výrobný automobil, ktorý bude zdieľať svoju mriežku radiátora Jaguar XK 120-esque, LED svetlo klastre, šikmú strešnú líniu, široké zadky, spojler kačacieho chvosta a úzka kapota. Jeho interiér bude vybavený párom hlbokých vedier, upravených v zmesi kože a uhlíkových vlákien.
Súdiac podľa kresby CAD vo videu Wiesmann’s Upiser Video, podvozok projektu Gecko prichádza s plne nezávislým, manuálne nastaviteľným systémom zavesenia s dvojitým zápisom a sadou vetraných a vyvŕtaných kotúčov, ktoré uchváti šesťpónové strihovače. Okrem toho očakávame, že bude obsahovať panely tela z uhlíkových vlákien a zadný spojler z uhlíkových vlákien.
Hotový krátky článok bude pribitý spolu v pôvodnej továrni Wiesmann v Dulmene v Nemecku. Projekt Gecko sa vyvíja posledné tri roky, pričom nový generálny riaditeľ spoločnosti Roheen Berry dohliada na konanie.
Berry povedal: „Tento posledný skutočný nezávislý producent nemeckých športových automobilov je späť a má vzrušujúcu budúcnosť, na ktorú sa treba tešiť. Keď sme sa vydali na túto cestu, povedali sme, že chceme znovu zapracovať ikonu a sme na dobrej ceste, aby sme to urobili presne. “
Ste nadšení z návratu Wiesmanna? Dajte nám vedieť v sekcii komentárov nižšie …